"Specialiseret kammer til lithiumbatteripakker, der udfører temperatur/fugtighedscyklustest for at vurdere pålidelighed, ydeevne, sikkerhed og levetid under simulerede miljøforhold."
Relevante standardtestkrav
Opfylder standarderne: IEC62133-2012, UL1642, UN38.3 og 31241-2014 standarderne.
Temperaturcyklus testkammer: Efter fuldt opladet batteriet i henhold til testmetoden specificeret i 4.5.1, placeres batteriet i testkammeret og udføres testen i henhold til følgende trin (se Figur 1):
a) Opretholde temperaturen på 75°C ± 2°C i 6 timer;
b) Holde temperaturen på -40°C ± 2°C i 6 timer;
c) Gentag trin a) til b), med i alt 10 cyklusser;
d) Genskabe omgivelsestemperaturen til 20°C ± 5°C.
Omregningstiden mellem hver anden temperatur under testprocessen må ikke være længere end 30 minutter.
Hovedparametre
| Model | MHP-150 | MHP-225 | MHP-408 | MHP-800 | MHP-1000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indvendig boksstørrelse W*H*D(cm) | 50*60*50 | 60*75*50 | 80*85*60 | 100*100*80 | 100*100*100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yderboksstørrelse W*H*D(cm) | 70*150*165 | 80*165*170 | 100*175*180 | 120*190*185 | 120*190*190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volumen af den indre kasse | 150L | 225L | 408L | 800L | 1000L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ydeevne | Temperatur- og fugtighedsområde | 0ºC/20°ºC/-40°C/-60C/-70ºC/+100ºC(+150ºC): 10%RH-98% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temperatur- og fugtighedsvolatilitet | ±0,3ºC-±0,5ºC; ±2,5 % RH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temperatur- og fugtighedsafvigelse | ±2ºC; Jord 3RH(>75%RH); Jorden 5 % højre luftfugtighed ≤75 % højre luftfugtighed ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Controlleranalysenøjagtighed | ±0,01ºC; ±0,1 % RH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opvarmningstid | 100 | 150 | 100 | 150 | 100 | 150 | 100 | 150 | 100 | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| (RT-HT) | 30 | 40 | 40 | 50 | 45 | 55 | 55 | 60 | 50 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Afkølingstid | 0 | -20 | -40 | -60 | -70 | 0 | -20 | -40 | -60 | -10 | 0 | -20 | -40 | -60 | -70 | 0 | -20 | 40 | -60 | -70 | 0 | -20 | -40 | -60 | -70 | |||||||||||||||||
| RT-HT | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | |||||||||||||||||
| Strømforsyning (kW) | 3.0 | 4.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 3.5 | 5.5 | 6.5 | 8.0 | 8.5 | 4.5 | 6.0 | 7.5 | 9.5 | 9.5 | 5.5 | 9.0 | Ti | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | |||||||||||||||||
| Vægt (kg) | 250 | 300 | 400 | 600 | 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Materiale | Indervæg | SUS#304 rustfrit stål 2B panel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ydre foringsrør | Højstyrke, koldvalset stålplade dobbeltsidet fint pulverbagemaling | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systemvindkreds | Glasfiber + polyurethanskum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Way | Centrifugalblæser én bredbånds-tvungen luftstrømscirkulation (top out og ned) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kølemetode | Enkelttrins mekanisk kompressionskøling (eller binær stablet køling) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiller | Enkelt fuldt lukket stempelkompressor af fransk Taikang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kølemiddel | R404A American Shebang Miljøbeskyttelse Koldkul (R23+404A) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kondensationsmetode | Luftkølet eller vandkølet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Varmelegeme | Legering elektrisk varmetrådsvarmer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luftfugter | Semi-lukket dampfugtighed (kedeltype) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vandforsyningsmetoden | For fuldautomatisk cirkulerende vandforsyning (vandkvalitet kræver resistivitet>500 m) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standardkonfiguration | 1 observationsvindue (dobbelt-lags isoleret hærdet glas); 1 testhul på 50 mm (placeret til venstre); 2-lags sample rack; 1 lampearmatur (lysstofrør); 1 pakke gaze; 8 kroge; 2 sikringer; 4 små hjul; 1 strømkabel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sikker beskyttelse | Udstyret med en eksplosionssikker trykaflastningsport, boksdøren er udstyret med en eksplosionssikker kæde, og observationsvinduet er udstyret med et eksplosionssikkert gitter. Valgfri røgalarm, røgudstødningsrør, videoovervågning og brandslukningssystem. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hovedtræk
1. Eksplosionssikker trykaflastningsport: Når batteriet eksploderer, frigiver det trykket for at forhindre, at kassekroppen deformeres eller boksdøren falder af.
2. En eksplosionssikker kæde tilføjes til boksdøren, og en eksplosionssikker rist tilføjes til glasvinduet for at forhindre, at kassedøren falder af, eller at glasset sprøjter og skader folk under en batterieksplosion.
3. Den indre boks og teststativet behandles med Te-flon, som giver isolering, højtemperaturbestandighed og slidstyrke, og forhindrer kortslutninger forårsaget af kontakten mellem batterielektroderne og tapperne samt boksens krop.
4. Da batteriet skal tilsluttes et eksternt batteritestsystem under batteritesten, skal tykke strømkabler passere gennem testhullerne, og det er umuligt at opnå en fuldstændig forsegling. Når fordamperen kører ved lav temperatur og konstant temperatur i lang tid, dannes der frost, hvilket fører til en temperaturstigning. Vores kølesystem er udstyret med et varmepumpe-afrimningssystem, som automatisk kan tø op uden at lukke kølesystemet ned. Den kan køre under 0 grader Celsius i mindst 500 timer uden fordamperfrosting og uden at temperaturen stiger. Denne teknologi er førende i lithiumbatteriindustrien og har et eksklusivt patent.
The Battery Pack Low Pressure Testing Chamber simulates low-pressure environments to evaluate lithium battery safety and performance under extreme conditions. With precise pressure control, real-time monitoring, and compliance with global standards, it supports R&D and quality assurance for aerospace, automotive, and energy storage systems.
Batteripakkens kompressionstestkammer evaluerer lithiumbatteriets strukturelle integritet under mekanisk belastning og simulerer kompressionsscenarier i den virkelige verden. Med præcisionskontrol, dataanalyse i realtid og overholdelse af UL/IEC-standarder sikrer den sikkerhed, ydeevne og modstandsdygtighed over for ekstruderingsfejl til bilindustrien, energilagring og industrielle applikationer.
Præcisionsbatteripakkens vibrationstestmaskine evaluerer lithiumbatteriets udholdenhed under simuleret vibrationsstress i den virkelige verden. Med justerbar frekvens/amplitude, dataovervågning i realtid og overholdelse af UL/IEC-standarder sikrer den pålidelighed, sikkerhed og ydeevne til bil-, rumfarts- og energilagringsapplikationer. Ideel til forskning og udvikling og kvalitetssikring under ekstreme forhold.
Battery Pack Drop Testing Machine evaluerer lithiumbatteriets holdbarhed under påvirkninger i frit fald og simulerer ulykkesscenarier i den virkelige verden. Med justerbare højde-/vinkelkontroller, højhastighedsdataindsamling og overholdelse af UL/IEC-standarder sikrer den kollisionssikkerhed for elbiler, bærbare enheder og energilagringssystemer i streng QA-validering.
Batteripakkens forbrændingstestmaskine evaluerer lithiumbatterisikkerhed under ekstreme brandforhold og simulerer forbrændingshændelser i den virkelige verden. Med justerbar temperatur-/tændingskontrol, termisk overvågning i realtid og overholdelse af UL/IEC/UN38.3-standarder sikrer den brandmodstand, termisk løbsk forebyggelse og afbødning af flammespredning for elbiler og energilagringssystemer.
Battery Heavy Object Impact Testing Machine evaluerer lithiumbatterisikkerhed under faldvægtsstød og simulerer kollisionsscenarier i den virkelige verden. Med justerbar kraft-/højdekontrol, højhastighedsdataregistrering og overholdelse af UL/IEC/UN38.3-standarder sikrer den strukturel integritet, kollisionsmodstand og termisk stabilitet for elbiler, energilagring og forbrugerelektronik.
Advanced Battery Pack Testing Impact Table evaluerer lithiumbatterisikkerhed under mekaniske stød og simulerer kollisionskræfter i den virkelige verden. Med justerbare slagprofiler, præcisionsmålesensorer og overholdelse af UL/IEC/UN38.3-standarder sikrer den strukturel modstandsdygtighed for elbiler, energilagring og industrielle applikationer gennem datadrevet QA-validering i realtid.
